Waga pomostowa to duże urządzenie ważące używane głównie do ważenia całkowitej masy dużych pojazdów (takich jak ciężarówki, przyczepy i wagony) oraz ich ładunku. Można o tym myśleć jak o gigantycznej „wadze” zdolnej utrzymać ciężar ciężarówki.
Podstawową funkcją wagi pomostowej jest dostarczanie dokładnych i wiarygodnych danych dotyczących masy, co ma kluczowe znaczenie dla transakcji handlowych, zarządzania logistyką, bezpieczeństwa drogowego oraz zgodności z przepisami i regulacjami.
Typowa waga pomostowa składa się głównie z następujących kluczowych części:
Platforma wagowa: Jest to główna konstrukcja, na którą wjeżdża się pojazdami w celu ważenia. Zwykle jest to solidna platforma stalowa lub betonowa. Musi być wystarczająco mocny, aby wytrzymać ogromne ciśnienie w pełni załadowanej ciężarówki.
Ogniwa obciążnikowe: Są to „serce” wagi pomostowej. Zainstalowane pod platformą, są to bardzo precyzyjne komponenty elektroniczne. Kiedy pojazd wjeżdża na platformę, czujniki te wykrywają ciśnienie i przetwarzają je na sygnał elektryczny, którego wielkość jest proporcjonalna do ciężaru.
Skrzynka przyłączeniowa: zbiera sygnały ze wszystkich czujników i łączy je w jeden sygnał, który jest następnie przesyłany do wyświetlacza.
Wskaźnik/wyświetlacz ważenia: Jest to urządzenie, na którym operator przegląda wyniki ważenia. Odbiera sygnał z czujników, przetwarza go i oblicza, a na koniec wyświetla wyraźnie masę pojazdu w formie cyfrowej.
Proces ważenia na wadze pomostowej zwykle obejmuje dwie metody:
Ważenie pojedyncze (masa brutto): Pojazd wjeżdża bezpośrednio na wagę pomostową w celu zważenia i uzyskania całkowitej masy ładunku pojazdu.
Podwójne ważenie (obliczanie masy netto): Jest to najpopularniejsza metoda obliczania masy ładunku.
Pierwsze ważenie: W pełni załadowana ciężarówka wjeżdża na wagę pomostową w celu zważenia masy całkowitej (całkowita masa ładunku ciężarówki).
Drugie ważenie: Po wyładowaniu ładunku pusta ciężarówka ponownie wjeżdża na wagę pomostową, aby zważyć tarę lub masę pustego pojazdu (masa pustej ciężarówki, zwana tarą).
Obliczenie: Odejmując masę tary od masy całkowitej otrzymujemy masę netto ładunku.
Ze względu na swój udźwig i dokładność ważenia, wagi pomostowe są szeroko stosowane w różnych gałęziach przemysłu i lokalizacjach, które wymagają precyzyjnych danych wagowych:
Logistyka i transport: Ustalanie wagi rozliczeniowej dla transakcji towarowych i zapewnienie prawidłowej realizacji kontraktów transportowych.
Górnictwo i kamieniołomy: Pomiar ilości transportowanej rudy lub kamienia dziennie.
Centra recyklingu: Ważenie metali, papieru i innych materiałów pochodzących z recyklingu.
Fabryki i magazyny: Przeprowadzanie weryfikacji ilości i kontroli wagi towarów wchodzących na teren zakładu i opuszczających go.
Zarządzanie ruchem: Instalowanie wag pomostowych na drogach w celu sprawdzania przeciążonych ciężarówek i zapewnienia bezpieczeństwa mostów i dróg.
Dodać: Budynek 3, nr 355, Xiangshan East Road, Binhai Economic Development Zone, Cixi City, Ningbo, Zhejiang, Chiny.
Tel: +86-18969402526
Telefon: +86-0574-86864809
E-mail:
